​贵州醇酒厂要门票吗？贵州醇酒厂旅游

贵州醇酒厂要门票吗？贵州醇酒厂旅游

贵州醇酒厂要门票吗？”“贵州醇酒厂是国家级重点文物保护单位，不是景区。”工作人员说，“我们只是提供一个参观的平台，没有收费。”随后，工作人员拿拿出几份门票，让游客自己选择。这时，一位女士说，我要这个票，我不要那个票。工作人员解释说，这是贵州醇酒厂的宣传册，上面有详细的介绍，如果不买，就不能进入景区。

一：贵州醇酒厂要门票吗

贵州醇酒厂—奇香园

国传统工艺白酒厂----贵州醇酒厂，地处滇、黔、桂三省交界的贵州省兴义南郊，巍然屹立着一座花园式的工厂。她隽永多彩的身姿犹如一颗璀璨的明珠镶钳在群山怀抱中，她就是占当地税收四分之一的国家大一型企业贵州醇酒厂。她不但开创了中国低度白酒的先河，也研制出了白酒新贵----奇香贵州醇，率先掀起了中国白酒的创新与革命，更奇迹般地保护了一片能酿出美酒的灵山秀水。

然而1984年时酒厂仅有职工100余人，固定资产150万元,而负债210万元。从1985年开始，酒厂进行了全方位改革和大规模技术改造，并成功的将35°低度白酒贵州醇全面推向市场。由于“贵州醇”产品闻名于世，1991年酒厂更名为贵州醇酒厂。

奇香园位于位于贵州醇酒厂内，此园以优美的生态环境而著称，绿化覆盖率达67%，是“全国工业旅游示范点”，获国家AA级生态园工业区的称号。

纳灰河谷和花木是奇香园的两大看点。

纳灰河畔聚集着奇香园内著名的景点，沿岸有奇香楼、糊涂桥、不愧天、龙潭瀑布、钓鱼亭、通灵阁、红梅坝、松林桥、盼雨亭、千亩葡萄园、果园、林园等16处景点。纳灰河边，流水潺潺，小鸟啾啾，汀渚葱茏，弱柳扶疏。沿河赏玩，芳草引路，栈道通幽，两岸绝壁飞瀑高挂，像珠帘、似玉练，其声如素琴雅奏；放眼河道，小坝如锁，水平似镜，小舟轻漾，鱼戏浅底；若是晨睛日出，朝阳映波，烟霞万状，诗情诗意随景而生，令人赏心悦目，使人顿生“桃花流水窅然去，别有天地非人间”的感慨。

奇香园占地6000亩，除了园内少数的办公、厂房等必须建筑外，全部为绿化带。园内种植的葡萄、桃、李、梨、柿、板栗、柑橘及杜仲、松、杉、海棠花、樱花等花木，遍布山野，不可胜数。尤以千亩葡萄园蔚为壮观。到此游览，既可尽情欣赏生态自然景色，了解生态工业园的内涵，又能参观花树缭绕的窖酒生产车间，看到传统的窖酒生产工艺，了解中国酒文化的源远流长。进入千亩葡萄园，更能领略气势恢弘的庄园文化，幻想葡萄美酒的芳香。

马岭河大峡谷

马岭河峡谷位于贵州省兴义市境内，总面积450平方公里。分为马岭河峡谷、万峰湖、万峰林三大景区。 马岭河峡谷景区74平方公里，以地缝嶂谷、群瀑横飞、碳酸钙壁挂而著名，景观雄、奇、险、峻。马岭河峡谷位于整个景区的东北部，系南盘江北岸的一级支流，由于长期雨水的侵蚀作用，地块被塑蚀成深切狭长的地缝景观。马岭河发源于乌蒙山系白果岭，在兴义境内长74.8公里，河流北起兴义市清水河镇，向南流入万峰湖,在兴义境内落差达435米，平均坡度50‰。马岭河峡谷是喀斯特多层次地貌景观的集中表现，以地缝嶂谷、群瀑悬练、碳酸钙壁挂而著名。它的地貌结构与一般峡谷不同，实际上是一条地缝，有人说这是“地球上最美丽的伤疤”。正是这举世罕见地缝，造就了马岭河峡谷景区雄、奇、险、峻的景观，十分利于开展漂流探奇和观光活动，被誉为“天下第一缝，中国第一漂”，首届中国国际皮划艇漂流赛就曾在这里举行。

峡谷风景区两岸峭崖对峙，谷深流急，银瀑飞泻；滩险急流处，水石相搏、惊涛拍岸、震耳欲聋。崖画、千泉、万洞两岸悬挂。从河床昂首两岸，在蓝天白云的映衬下，尤如天沟；从峡谷大桥俯视谷底，湍急的河流恰似地缝。景观最为奇特的钙化瀑布群，谷深、流急、瀑多、原始生态保护完整，岩画如此多娇，构成了“西南奇缝，天下奇观”。集雄、奇、险、秀、壮为一体，被誉为天沟地缝和地球上最美丽的疤痕，是漂流、探险、观光的胜地，有专家赞誉马岭河峡谷有桂林秀，九寨沟之美，黄龙之奇，三峡之险，黄果树之壮。

马岭河峡谷交织成群的瀑布气势磅礴，尖峭的锥峰密集丛生，两岸峰林之中，还有古庙、古桥、古战场、古驿道等人文景观，充满了古野的情趣和神秘幽深的色彩。根据不同的景观特点，景区自上而下分为车榔温泉、五彩长廊、天星画廊和赵家渡景观。

万峰林

中国最美的峰林:兴义万峰林 国家AAAA级景区简介

万峰林从海拔2000多米的兴义七捧高原边沿和万峰湖北岸、黄泥河东岸成扇形展开，逶迤连绵至安龙、贞丰县等地。西北高，东南低，向万峰湖、黄泥河倾斜。上线以海拔1600米左右的高寒土山为界，下线至海拔800米左右的亚热带红壤土山，形成一个长200多千米、宽30～50千米的环形山带，仅兴义市境内就有2000多平方千米面积，约占兴义市国土面积的三分之二，为世界上最大的峰林。万峰林气势宏大壮阔，山峰密集奇特由兴义市东南部的千万座奇峰组成，整体造型完美，被不少专家和游人誉为“天下奇观”。 360多年前，明代地理学家、旅行家徐霞客就曾到过兴义万峰林，称誉这片连接贵州、云南、广西三省区的峰林“磅礴数千里，为西南奇胜”，赞叹“天下山峰何其多，惟有此处峰成林”。

根据峰林形态，万峰林分为列阵峰林、宝剑峰林、群龙峰林、罗汉峰林、叠帽峰林等五大类型。宝剑峰林，挺拔险峻；列阵峰林宛如沙场秋点兵，列阵出征；罗汉峰林，排列均匀，多为草植被；群龙峰林逶迤连绵，似那群龙起舞；叠帽峰林，多系水平岩石组成，下部较缓，中部陡，顶部平，就像那头上高高的帽尖。每一类都各具特色，既独立成趣，又与其他类型的峰林相辅相成，组成雄奇浩瀚的岩溶景观。

距今大约3.6亿年前，兴义是滇黔古海的一部分。大约2.8亿年前的石炭纪开始形成陆地，又历经燕山、印支、喜马拉雅等多次造山运动，地壳不断上升，出现山峰，经烈日烘烤和雨水的冲刷，含有二氧化碳和有机酸的物质不断浸蚀，使石灰岩裂缝、孔隙加深，成为洼地、河流、溶洞、峰林、地下河、漏斗、天坑、峡谷、地缝、钟乳石、堆积岩、石峰、石笋、龙潭、温泉、湖泊等奇观。国际风景名家孙筱祥在兴义考察时评价，“发育最完善最完美的峰丛峰林和石林是兴义万峰林、兴义泥凼石林和云南路南石林”。

万峰林是国家级风景名胜区马岭河峡谷的重要组成部分，是兴义国家地质公园的重要组成部分，2004年被评为国家农业旅游示范点，2008年被评为国家AAAA级景区。在《中国国家地理》杂志2005年“选美中国特辑”中，兴义万峰林被誉“高原上的心跳”，荣居“中国最美的五大峰林”排行榜第三位。万峰林不在山高却以那独特的风姿在云贵高原上跳动着，等待着八方游客地到来。

万峰湖

万峰湖因修建天生桥一级电站而形成。由于它位于万峰丛峦之中而得名。

该湖于1998年底形成，主航线长144公里，湖面面积176平方公里，蓄水102.6亿立方米，内有30多个全岛，58个半岛，82年港湾，其中有40多个深港湾，12个内湖，是全国五大淡水湖之一，万峰湖烟波浩水，丛峦叠嶂，湖光山色，美不胜收，早、中、晚景致各异，有一日三景的美誉。

主要景点有：水上石林、神龟上山、猫鼠下棋、万宝归库、雄鹰展翅、双驼迎宾、水破山门、藏宝洞、老曹沟溶洞、野猴峡、手爬岩等。景区内有规模巨大的现代化电站，气势雄伟的天生桥拦河高坝，朴实别致的布依古寨，峻峭的峡谷，融山、谷、湖、林于一体，集游船、漂流、垂钓于一湖。

吉隆堡度假村坐落在著名景点万峰湖的边上，这座四星级标准的吉隆堡度假村可以用豪华来形容，而在几座建筑中最吸引人的是在建中的娱乐中心，它建于湖中间的小岛上外观像是一座城堡，通过一套吊索桥与湖岸连接，小岛上有贵州最具特色的水疗会所和娱乐会所，感觉十分完美。

万峰湖形成时间虽短，但却跻身于全国五大淡水湖之列。万峰湖湖周万峰环绕，故得名，蓄水102亿立方米，水面达816平方公里，迂回环绕在黔、桂、滇三省（区）之间，沿岸民族山寨，独特的民居，诱人的风情，还有那少数民族姑娘们的服饰、头饰以及那撩人的情歌，都值得您到此一游。湖内全岛、半岛、港湾、内湖交错，适宜的气候，四季可游，是一处旅游渡假的理想地。由于万峰湖形成时间短，有道是“长在深山人未识”，这里是一块尚未开发的旅游处女地。往兴义城南驱车28公里，一个硕大的湖面映入您的眼帘，烟波浩淼，湖光潋滟，也许您会惊诧也许您不相信，高原之上怎会有如此水面，告诉您，这就是由国家重点工程天生桥一级电站大坝将南盘江拦截而成，使“高原出平湖”，可谓为云贵高原上的一颗明珠。

当然还有其他几个比较小一点的景点。这是最出名的几个，希望对你有帮助！

二：贵州醇酒厂景区门票

贵州醇酒厂风景区位于贵州省黔西南布依族苗族自治州首府兴义市，风景秀丽，花团锦簇，号称兴义后花园，目前游览不要门票。

三：贵州醇酒厂景区电话

“天下山峰何其多，

唯有此处峰成林”

就用中国史上存在感最强的旅行家——徐霞客的这句话，开始我们比亚迪宋家族e路潮前的兴义之行。贵阳到兴义的飞机感觉就像是条抛物线，转眼就到了。

一出机场，远远就看见前来迎接我的比亚迪宋经典版，Dragon face的家族化前脸设计识别度很高。宋经典版坐上去很舒适，极简环抱式座舱，软质搪塑仪表台，皮质座椅，经典耐看，手感不错。宋经典版舒适驾乘空间的另一个重要秘诀，就是全系标配PM2.5高效滤网，支持免费升级“CN95级”高效空调过滤器，使车内空气更加绿色健康。

身高1米78，原本是驾驶员的帅气小伙坐到副驾驶位，头部和腿部空间富裕，后排中间只是一个矮矮的小台阶，坐三个人肯定也是宽松舒适。比亚迪宋经典版车身尺寸4600×1830×1700（mm），2660mm的轴距，能做到这样的空间很不错。

来到兴义，就想起很多年前无意间走进贵州醇酒厂，惊诧于厂内楼亭阁榭，繁花似锦，鸟语花香，硕果满园。今天的第一站必须去那里看看，踩一脚油门，感受一下比亚迪宋经典版搭载的1.5TI涡轮增压可变气门发动机。一路上都是平坦宽阔的城市道路，可以感受到平顺的驾驶性，方向盘微沉，刹车调校得也很中庸。总体来说动力系统算是稳字当头，对这个级别的车型来说，已经算是优异的表现了。

一路顺利到达目的地，但是很可惜，如今的贵州醇酒厂已经被划分为厂区和风景区，还收门票。只能在停车场放无人机上去，窥探到里面那颗代表我遗憾的心，转身离开。

晚餐在我强烈的要求下，一行人去往位于桔丰路的牛魔王火锅。宋经典版的车载导航启动，10.1英寸的悬浮Pad上路线清晰可见。到的时候停车位已经所剩无几，借助宋经典版4探头后泊车雷达和带动态辅助线的倒车影像系统，在狭窄的空间停车也轻松搞定。

饭后走一走，活过99，兴义体育中心走起。里面热闹非凡，跳广场舞的大妈，推着婴儿车遛娃的年轻夫妻，汽车滑轮的小孩，喝茶闲聊的大爷，跑步的健康人士，我们的车安静的行驶在他们中间，完全没有打扰到。停在广场中间拍照的时候还不断有人过来观赏咨询。我想是因为车灯亮起来，如同耀眼的龙眼和龙爪。

期待明天体验宋Pro！

第二天清早出发，9人两车，行李不少但也没放满宋Pro的后备箱，自然更用不上宋经典版的后排座椅4:6放倒。我抢先拿到红色的宋Pro钥匙，出发去天下闻名的万峰林。

宋Pro车身比宋经典版大，尺寸4650×1860×1700（mm），轴距2712mm，宽适的空间能让你坐得更舒适。多边形进气格栅，亮银镀铬横向饰条，前大灯也融入了龙爪元素配上龙爪造型尾灯，全车标配LED光源、自动大灯。犹若龙腾在天跃动的腰线，车顶采用可自定义材质和颜色的D柱装饰件，神似龙爪的贯穿式尾灯，Dragon face2.0更加抓人眼球。

佳通225/60R18的轮胎，双五幅式轮毂，兼顾实用性、视觉效果及后期成本。内饰简洁大气，中控台向驾驶员偏斜7°，档把、驾驶模式、空调快捷键等融为一体，形成BYD Heart智汇之心。宋Pro配置DiLink 10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad，这么大的触摸屏可不只是用来看的，蓝牙、导航、倒车影像等自不在话下，更可开启云服务，OTA智能远程升级。

经过短暂的行驶来到万峰林，因为疫情原因并没有太多的游客，可以让我们随意穿行在狭窄的道路上。刚进入的时候路面平缓，时不时遇到的减速带倒是让我们体验了一下由前奔驰S级调校专家汉斯打造，前麦弗逊后多连杆悬挂，偏软的调校契合整体的舒适性取向，特别适合城市行驶。

出行，就是为了更多的欣赏美景品尝美食，体验民风民俗。万峰林虽然是景区，但也还居住着很多布依族人，保持日常的生活状态。

他们善歌舞，世代相传的“八音”是一种在其他地方不可多见的民间说唱艺术。在笛子、箫筒（无膜笛）、牛骨(马骨)胡、葫芦琴、月琴鼓、包包锣、小马锣、钗等乐器古朴、流畅、优美、悦耳的曲声中，传唱着布依族人古老的民间传说和日常生活的点点滴滴。田间一派繁忙景象，轰鸣的拖拉机在翻田，当地居民排成一排在插秧，道路两旁的青青水稻苗和艳红三角梅相映成趣。开车行驶在这样的景色之中，分外的惬意。

停在一处小桥流水的地方，给甜美的妹子拍拍照，有人提议把后排放倒让妹子躺上去，被摄影师以妹子裙子太短坐上去看不清人否决了，这算是对宋PRO空间的赞誉了。

贵州山路多险峻，“崎岖不平，峰回路转，抬头只见天，低头只见路”，大概都不足以形容。当地人常年行驶不觉得，外地人好多都不敢轻易尝试。1.5TI发动机，6档变速器，最大功率118kW，最大扭矩245Nm的性能让宋Pro在此时依然保持着稳重，还有上坡辅助系统，爬坡上山完全不用担心。来到山顶，一览众山小的征服感油然而生。

写在最后

经过两天时间的接触，我来对宋家族的两款车型宋经典版和宋Pro做个简单总结。作为SUV车型，通过性能不必说，可以满足大部分需要；底盘调校决定了宋家族在城市行驶中会更舒适；空间设计合理，最大化使用可满足一家人出行各种需求；动力强劲，行驶平顺，只要你没有赛车爱好，完全能够胜任日常使用需要（敲黑板，这是SUV不是轿跑）。如果追求经济适用，推荐宋经典版，超值性价比，给你更加有品质的用车生活；预算充足，推荐宋Pro，更多科技配置带给你非凡的驾驶乐趣。

The End