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​这圈儿,有点东西!

2026-01-12 10:26 来源:网络 点击:

这圈儿,有点东西!

3月20日,

《石家庄都市圈发展规划》

(以下简称《规划》)正式发布。

这座曾被戏称为“国际庄”的城市,

终于有了自己的“朋友圈”!

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石家庄都市圈规划范围图。

这个“圈”有多大?石家庄都市圈以石家庄市为中心,与联系紧密的衡水市、邢台市、定州市、辛集市共同组成,面积约1.65万平方公里,常住人口约1632万人,可谓规模与潜力兼具。

发展目标是什么?未来,将成为京津冀世界一流城市群的战略支撑、拉动冀中南经济增长的强大引擎、推动京津冀协同发展和中部崛起战略融合的重要枢纽。

从区域融合到联动发展,从资源统筹到产业共兴,石家庄都市圈将如何“圈”住资源、“圈”动未来?

01 一“圈”定乾坤:

石家庄都市圈到底有多大?

石家庄都市圈以石家庄市为中心,与联系紧密的衡水市、邢台市、定州市、辛集市共同组成。

主要包括:石家庄市(不含重点生态功能区),定州市、辛集市,衡水市桃城区、冀州区、深州市、安平县,邢台市襄都区、信都区(城区)、任泽区、南和区、柏乡县、宁晋县、隆尧县、沙河市,面积约1.65万平方公里,常住人口约1632万人。部分重点领域、重点任务覆盖到都市圈周边有关地区。

“都市圈,是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心,以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。”中国城市规划设计研究院高级工程师张强介绍,都市圈对于形成区域竞争新优势、推动城市群高质量发展、促进经济转型升级可以提供重要支撑。

02 空间格局:

一核两极、两圈两廊,玩转“圈”层经济

石家庄都市圈将构建“一核两极、两圈两廊”空间格局。

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石家庄都市圈空间格局规划图。

“一核”,即石家庄市,发挥辐射带动作用,提升创新策源、产业引领、资源组织和服务保障功能;“两极”,即邢台市、衡水市,发挥区域支撑作用,打造都市圈重要节点城市;“两圈”,即构建功能完善、高效协作的通勤圈和联系紧密、优势互补的协作圈;“两廊”,分别为沿京广线综合发展廊道和沿石黄线综合发展廊道。

石家庄市作为“一核”,即中心城市,其集聚与辐射能力关系着都市圈的整体活力。

对此,《规划》明确提出,着力优化石家庄“一主、四辅、两带”城市空间格局,提升其创新策源、产业引领、资源组织、辐射带动和服务保障功能,打造京津冀世界一流城市群区域中心城市。“一主”即石家庄主城区,“四辅”即鹿泉组团、栾城组团、藁城组团、空港组团,“两带”即滹沱河经济带、太行山生态带。

都市圈就像一支球队,需要队员协同发力。

壮大“两极”支撑,“两极”即邢台市、衡水市。《规划》提出,邢台市做强做优主城区和皇寺镇—会宁镇、羊范镇—南石门镇、任泽区、南和区四个组团,推进邯邢一体化发展,重点发展新能源、新材料、数字经济、食品加工等产业;衡水市加快桃城区、冀州区、高新区、滨湖新区城市组团和衡水湖生态绿心建设,重点发展工程装备、电子信息、生物制品等产业。

都市圈是地理空间上的高层次和紧密型组织形态,通勤圈和协作圈对其形成至关重要。

如何打造好这“两圈”?

《规划》明确提出,构建功能完善、高效协作的通勤圈,推动石家庄市与定州市、辛集市、宁晋县等毗邻区域建立协同高效的发展体制机制,打造一体化发展的先行区;构建联系紧密、优势互补的协作圈,推动通勤圈体制机制向衡水市、邢台市延伸,加强与邯郸市,保定市安国市、蠡县、博野县、曲阳县和望都县,沧州市肃宁县和献县,山西省阳泉市和晋中市昔阳县,在产业、能源、生态等领域分工协作,构建跨区域优势特色产业链。

值得注意的是,石家庄—定州能源共享协作区、晋州—辛集公共服务共建共享协作区、赵县—宁晋光伏新能源产业联动区,还被明确为一体化发展先行区。

“优化都市圈发展空间格局,要顺应产业升级、人口流动和空间演进趋势,加快形成核心区引领、轴线带动、外围组团支撑的网络化多层次空间发展格局。”张强表示。

依托交通干线,推动产业、人口等要素沿轴向聚集,石家庄都市圈将构建两条经济发展廊道。

沿京广线综合发展廊道,依托京保石发展轴线,强化石家庄、邢台、定州等地重要支点作用,加快布局新一代电子信息、生物医药、新能源等高端高新产业,向北链接服务北京和雄安新区,向南链接中原经济区,构建先进制造业和城镇聚集的综合发展廊道。

沿石黄线综合发展廊道,以石黄高速公路、石衡高速公路、石太高速公路等复合快速交通走廊为支撑,强化衡水、辛集、晋州等地重要支点作用,推动沿线城镇、产业园区联动发展,提升人口和产业聚集能力,向东链接东部沿海港口,向西链接山西、内蒙古地区,构建东出西联、陆海联动的综合发展廊道。

03 如何做强:

资源统筹、产业共兴

现代化产业体系的构建,离不开区域内资源的优化配置。

“从发展趋势看,都市圈往往都会从协调化逐步走向一体化乃至同城化,在此过程中,圈内各行政主体将通过建立更科学更有效的协作模式,在区域层面更好地整合优化各类资源要素配置,使得同样的投入能够产生多倍的回报。”清华大学城市治理与可持续发展研究院副研究员李栋表示,都市圈内的成员都将受益于资源共享、优势互补带来的红利,从而打造具有更强竞争力的区域经济体。

着眼强化区域科技创新能力,《规划》提出,组建一批产业创新联合体,共建一批产学研协同创新基础设施,推动关键共性技术联合攻关。支持科技领军企业联合行业上下游和产学研力量牵头组建体系化、任务型创新联合体,搭建共性技术研究平台。鼓励探索“科创飞地”“双向飞地”协同创新模式。建设都市圈科技大市场,组建都市圈产业创新合作平台,推进创新券互认。

攥指成拳,合力致远。

《规划》明确了石家庄都市圈的五大主导产业——生物医药、新一代电子信息、先进装备制造、先进新材料、现代食品和粮食深加工。与此同时,《规划》还列出了未来产业重点领域,包括低空经济、智能网联汽车、基因与细胞。

平台是集聚要素资源、推动技术进步、支撑产业发展的引擎载体。

《规划》提出,石家庄都市圈将强化产业发展协作平台,推动石家庄高新技术产业开发区等国家级园区建设成为具有国际竞争力的高水平园区,力争跨入万亿园区行列,鼓励石家庄经济技术开发区、河北衡水高新技术产业开发区、河北邢台经济开发区等具备条件的省级开发区申报国家级园区。

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2月5日拍摄的石家庄国际陆港。

作为河北对外开放新高地,石家庄国际陆港已拥有18条国际线路,出境口岸达到8个,辐射欧洲、中亚和东盟等50多个国家和地区,越来越多的“河北制造”搭乘中欧班列走向世界。

融入链接铁路大通道、拓展陆海联运大通道、巩固提升航空大通道……在石家庄都市圈的布局中,链接全球的国际大通道将越来越多。

《规划》提出,加强国际班列品牌建设,打造“数字班列”“冷链班列”等特色品牌。推动黄骅港与石家庄国际陆港双港联动,提高铁海联运通达性和便利性。支持石家庄国际陆港加快建设铁路集装箱中心站,深度融入东南亚、印度洋物流网络。畅通华东、中南、西南等国内主要货运枢纽的航空物流通道,根据点对点货运需要构建面向货源地或目的地国家的航空货运网络。

“着眼于携手打造开放合作新高地,石家庄都市圈将深度融入共建‘一带一路’大格局,积极对接京津冀协同发展重大战略,全力拓展区域开放合作新空间,在扩大国际合作中提升开放能力,建设更高水平开放型经济新体制,共筑对外开放竞争新优势。”河北开放大学党委副书记、校长田学斌表示。

04 未来蓝图:

2035年,这里将变成什么样?

在发展目标上,规划分两阶段推进:

第一阶段到2030年,石家庄都市圈体制机制日趋完善,综合经济实力、区域竞争力、发展影响力显著提升,现代化都市圈建设初见成效。

第二阶段到2035年,建成空间布局合理、设施互联互通、产业分工协同、公共服务共享、生态秀美宜居的现代化都市圈。

看图读懂

石家庄都市圈是个什么圈?

↓↓

从“单城突围”

到“抱团升级”,

石家庄都市圈

期待值拉满!

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来源:长城网·冀云客户端、河北日报等

责编:房淑婧 赵鹏 高琳哲

编辑:张晓静

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